オンラインサロン匠塾

自動車鈑金塗装は素晴らしい！！！

匠塾は、この自動車鈑金塗装という仕事の素晴らしさを、

技術を通じて今頑張ってる作業者や経営者に少しでも伝えていきたい

そう考え、今まで個人講習約150名　

各地での勉強会では、予約殺到！多い時で受付時200人超え

1000人以上の鈑金塗装にかかわる人と

出会い、声を聴いてきました

その中には

真面目にやっても儲けない

真面目にやっても一般人には わからない

真面目にやっても評価されない

真面目にやっても賃金は変わらない

こんな声をよく聞きました。

25年この仕事に携わり、教え伝える側としても10年、

私自身も真面目にやってもとか、どうせとか、悲観的な話を良く聞かされてきました・・・

しかし、

何度も言います

自動車鈑金塗装は素晴らしい仕事なんです！

自動運転や先進自動車など新しい技術が自動車業界では先行してるようですが、

本来の鈑金塗装技術は、それとは別にあります。

自動車ボディーを修理し、塗装する。

鈑金塗装職人と呼ばれる技術者が、

何年も何十年もかけて磨き続けた技術は誰しもが感動するはずです。

凄いのは一つじゃないんです。一人の職人がいくつもの難しい技術を習得してる事なんです。

凄いですよね！

もっと凄いのは、

未来を変えるお仕事だということです。

傷を受けてしまった過去は変える事はできません。

ですが、お客様が望む未来に変える事ができるじゃないですか。

そして、それが私達の未来でもあるのです。

つまり、自分の未来も作り上げることができるお仕事なのです！

もう悲観的なことを発信するのではなく、作業する側が高いプロ意識を持ち、

素晴らしい仕事なんだと発信することで、鈑金塗装の未来も変えていきましょう！

しかし、自動車業界100年一度の大変革期と言われています。今までとは時代が変わるのです。

オンラインサロン匠塾は、

【Facebookオンラインサロン匠塾】と【Instagram匠塾通信】の二つのコミュニティーがあります。

【Facebookオンラインサロン匠塾】

この新しい時代に自動車鈑金塗装という仕事を光り輝かせるために、

鈑金塗装従事者、経営者、学生、鈑金塗装関連の人達が様々な情報を持ち寄り、

技術を中心に、これからの鈑金塗装という仕事に本題を置いて

Facebook非公開グループでの未来を語り合うコミュニティです。

基本的には、鈑金塗装作業の日常の問題解決を促すものです。

例えば、Facebookライブ配信機能を使って、メンバー皆さんと勉強会をしています。

離れていても、塾ができちゃうわけですね。

普段聞けないことや、作業についての悩み事など、

直接会話をしながらも勉強できます。

知らないまま理解してないまま作業している方たくさんいますよね。

ワンランク以上、上を目指す方は

ぜひ一緒にオンラインで勉強しましょう！

そして

これからは、技術も含めて情報が要となります。

管理者側が参加者に投稿質問をしますので

参加者は、ご自分の環境でできるだけ情報収集しコメント欄に答えてください。

参加者皆様の様々な環境から収集した情報は、

とても有益な情報となるはずです。

昔から鈑金塗装には地域の壁というものが存在しています。相場などもそうですよね。

その壁を壊すためにも、皆さんで情報収集し、

鈑金塗装の未来を、自分達のその手で作っていきましょう！

【Instagram匠塾通信】

しかし、職人さんには人付き合いが苦手な人もいますよね。

そんな人でも情報収集できる、Instagram匠塾通信を用意してあります

※【Instagram匠塾通信】Instagramにて鈑金塗装に関連する、技術・考え方・経験・経営・日常・その他、 私の頭にある情報と、日常の作業風景や作業の説明をストーリーで配信します。DMにて作業相談も承ります。 基本的に私以外の人との交流はありません

もちろん、両方のコミュニティー参加も大丈夫です。

鈑金業務で、こんな悩みありませんか？

実践の毎日が、わからなくて大変なんです…

独立したけど、鈑金経験不足なんです…

教えてくれる人がいない…

匠塾では今まで、約10年間で150人程に鈑金技術を伝えてきました。

しかし、1日や2日講習しても、

メキメキと上達する方々もいれば、

伸び悩み諦めていく方々もいました。

実践はそれほど甘くありません。

この両者の違いは何かと考えた時、

上達が著しい方々は、

講習が終わったあとも

常に、電話やメールで私に相談し続け、常にアドバイスを聞いていたからです。

そうです。アドバイザーがいないと実践という毎日に、ほとんどの方が挫折し、

いつしか元通りの自分流に戻ってしまうのです。

自分がやりやすいやり方の方が馴染みが良く簡単ですよね。

そのうち、その人達は、

こう言うんです。

忙しいから…

最初はそんなはずじゃなかったはずです。

そんな毎日に挫折をしないように、

技術コンサルタントとして、クライアントの方と一緒に技術向上に向け歩んでいくのが

技術コンサルティングです。

世の中、様々な信頼と信用で成り立っています。

技術によって信頼と信用を手にしてください

リターンについて

2500円/月
Facebook非公開グループ【Facebookオンラインサロン匠塾】へ参加。
鈑金塗装に関する情報交流と学びの場を提供します。作業相談承ります
同じ会社であれば、CAMPFIRE【オンラインサロン匠塾】に１名登録で
Facebookアカウント5名まで入会できます。なお退社された方は退会となります。

4000円/月
Facebook非公開グループ【Facebookオンラインサロン匠塾】【Facebookライブルーム】 へ参加。
鈑金塗装に関する情報交流と学びの場を提供します。作業相談承ります。
プラス【Instagram匠塾通信】Instagram非公開配信

1500円/月
【Instagram匠塾通信】Instagram非公開にて鈑金塗装に関連する、技術・考え方・経験・経営・日常・その他、 私の頭にある情報と、日常の作業風景や作業の説明をストーリーで配信します。DMにて作業相談も承ります。

 基本的に私以外の人との交流はありません

※【Facebookオンラインサロン匠塾】または【Instagram匠塾通信】の購読者のみ、
　有料個人講習や有料オンライン講習へ参加できる権利

※【Instagram匠塾通信】と【Facebookオンラインサロン匠塾】購読者以外に
　有料個人講習や有料オンライン講習 はいたしません。

50000円/月
技術コンサルティング（一年間プランで進行しますが解約は自由です）
　随時、メール・電話・オンラインにて悩み相談受付　　　
　オンラインによる週一回面談実習
　【Facebookコンサルティング匠塾】facebook非公開グループへ参加
　【Facebookオンラインサロン匠塾】Facebook非公開グループへ参加。
　鈑金塗装に関連する情報交流と学びの場を提供します。
　プラス【匠塾通信】Instagram非公開にて鈑金塗装に関連する、技術・考え方・経験・経営・日常・その他、 私の頭にある情報と、日常の作業風景や作業の説明をストーリーで配信します。
※初月無料中に面接をしてからの本契約となります。
※面接により契約不成立になった場合、
　そこまでにお支払いいただいた料金は弊社より返金いたします。

※ 当社が取得した個人情報を、目的以外の目的で利用することはありません。
ご質問がありましたらご遠慮なくお問い合わせください。

自己紹介　　　　　　

【匠塾】塾長　匠自動車代表　　田中　大助


略歴

整備士になりたかったのに間違って入った、
修理工場それが
1995年

高知県の当時、鈑金が有名な町工場にて塗装見習い勤務

この時、初めて鈑金塗装という業務を知る。焼付鈑金と出会う。

メカいじりが好きな青年は、ある日から水道ホースと作業灯とサンドペーパーを持たされる
あまりにも過酷な環境と労働により無断欠勤など挫折を繰り返す(笑)
ある日、

このままでは腐ってしまう！
俺は元々車いじる方が好きだから塗装屋辞めて鈑金屋になる！

と現金三万円握りしめＲＧガンマ400というバイクにまたがり、約千キロ先の神奈川県川崎市という町に辿り着く。そこでISUZU川崎にて住み込み勤務トラック製造に携わる。
昼はISUZU川崎、夜は川崎の繁華街でバーテンダーやカラオケ店員しながら、鈑金屋就活する。

しかし三ヶ月経ってもなかなか雇ってくれない。それもそのはず。

東京の面接って皆スーツ。私は、破れたジーパンにヨレヨレTシャツ。
そして、
とある面接でこう言い放つ
｢ここから千キロ離れた所からバイク乗って来たんだ！金はいらんから、僕を鈑金屋にしてくれ！｣
で、

1997年
こいつは只者じゃない！で東京にある某日本最大級事故修理集中センターにて勤務

翌年、センターは月約850台を回転させる。（現在のセンター約650台）

2000年
学ぶことが無くなったと思い、高知県の最初入社した工場に鈑金職人として帰る。
しかし、これからが本当の事故修理の鈑金屋修行だと知る事になる。
なぜなら、当時最新で最大のセンター出身の私が、高知市で有名な町工場の鈑金業務に手も足も出なかったからだ。毎日が怒られて怒られて涙涙でした。

2004年
別の町工場で武者修行
この頃、労働時間はピークに達する。
休日無しの午前9時から午前2時～4時頃まで働き
人間では無いと言われ始める

2006年
高知市東部で有名な鈑金職人が亡くなった後の居抜き物件に巡り会う。そしてそこで
車2台しか入らない小さい工場にて鈑金業務のみ
匠自動車として独立開店、
高知市内鈑金塗装店16社の鈑金業務担当

2009年頃　
【匠塾】始まる。同年、JAA日本自動車板金塗装協会設立

2011年　　　　　　　　　　　
鈑金から塗装まで自社にて作業するように現在の約200坪の工場に移転　　　

事故修理鈑金塗装専門店と特殊車両製造メーカー塗装協力工場となる

・匠自動車HP　　　　　　　　https://www.takumi-bt.jp/
・Facebook個人アカウント　https://www.facebook.com/daisuke30?ref=bookmarks 
・Instagram　　　　　　　　https://www.instagram.com/takumijidousya/
・YouTube　　　　　　　　https://www.youtube.com/channel/UC0u6N9ucFhKIAm6bnEjhy6g

▼入会方法

 
・当ページの「この特典から選ぶ」ボタンから入会することができます。なお月の途中で入会した場合でも1ヶ月分の料金が発生します。(当月分は日割り計算になりません)
月途中で退会した場合も返金はありません。ご了承ください。

▼決済について

・CAMPFIREコミュニティの月々のご支援はクレジットカードとキャリア決済のみになります。
※コンビニ払い・銀行振込（Pay-easy払い）には対応しておりません。

・使用可能なクレジットカードは下記のみです。また、残り有効期限が100日以上のクレジットカードに限らせていただきます。
VISA/MasterCard/JCB/Diners Club/American Express

・ご使用可能なキャリア決済は下記のみです。
○auかんたん決済
○ソフトバンクまとめて支払い
○ワイモバイルまとめて支払い

・領収書の発行はできません。予めご承知おき下さい。
・月の途中で入会・退会した場合も1ヶ月分の料金が発生します。(当月分は日割り計算になりません)

▼注意事項
・参加にあたって、Facebookアカウントが必要です。

・すでに【匠塾通信】購読中の方は、リターン2500円/月 を選択してください。

・Facebookグループ及びコミュニティ内の投稿や内容については許可された場合を除き、SNS等外部への口外は禁止いたします。

・他の利用者の方への誹謗中傷、荒らし行為などに該当する行為があった場合、その他運営の妨げになると判断した場合、強制退会とさせていただく場合があります。

・不適切な記事やコメントと判断した場合削除させていただく場合があります

・決済後のご返金やキャンセルは一切できかねますので、予めご了承ください。（Facebookアカウント停止などによる返金もできません）

・ご入会後Facebookグループから退会しただけでは解約になりません。必ずCAMPFIREサイトでの解約手続きをお願いいたします。詳しくは下記をご覧ください。
https://help.camp-fire.jp/hc/ja/articles/229489627

・CAMPFIREの決済や入退会に関しましてはCAMPFIREのヘルプページをご覧ください。
https://help.camp-fire.jp/hc/ja

・その他規約はCAMPFIRE利用規約に準じます。
https://camp-fire.jp/pages/term

English ver.

Automotive sheet metal painting is wonderful! !! !!

I want you to know the great of sheet metal painting of Takumijuku. So I have held over 150 individual classes and have trained locally. It was such successful training. I had many more people reserve a space then I allowed for. It's over 200 extra people showed up. I listened to many people. Many people said it is difficult to make money, even if you do it seriously. Also people don’t understand it is difficult work. I've been involved in this work for 25 years, 10 years as a trainer, I have been often told pessimistic stories.

But I want to say again.

Automotive sheet metal painting is a great job!

New technologies such as self-driving cars and advanced automobiles seem to be the future of the automobile industry, but the original sheet metal coating technology is separate from that. Sheet metal coating technology is about repairing and painting the car body.

Everyone should be impressed with the technique that sheet metal painters have continued to polish for decades and decades.

There is not one great thing. One craftsman learns many difficult techniques. But it is amazing!

What is more amazing is that it is a job that will change the future.

You cannot change the damaged past, but I think we can change the future of what our customers want. That is also our future.

In other words, it's a job where you can create your own future!

Let's change the future of sheet metal painting by not having to project pessimistic things anymore, but having a high degree of professionalism and saying that it is a wonderful job!

However, it is said there is a major revolution once every 100 years in the automobile industry. How business is conducted changes depending on the times.

Online Salon Takumijuku is brings together a variety of information from sheet metal painting workers, managers, students, and sheet metal painting-related people to bring to light the work of automobile sheet metal painting in this new era. This is a community where we discuss the future on a private Facebook group with a focus on the future work of sheet metal painting.

Basically, it aims to solve the daily problems of sheet metal painting work.

For example, we are holding a study session with all members using the Facebook live distribution function.

Even if you are far away, you can take it. You can study while talking directly about things that you cannot usually hear. There are a lot of people who do not have the basic knowledge of the sheet metal painting.

Let's study together online and aim for a higher rank!

And from now on, information including technology will be necessary.

The administrator will ask you questions online, so please tell me as much as possible.

The information gathered from the various environments of all participants should be very useful information.

Since ancient times, there is a local relationship in sheet metal painting. The market price is also the same.

But to overcome that obstacle let's collect information and create the future of sheet metal painting with our own hands!

About Return

5000 JPY / month

You can join a Facebook private group that called "Online salon Takumijuku".

I provide an information exchange and classes of sheet metal painting.

I'll follow up in English.

Self - introduction

Takumi Motors CEO : Daisuke Tanaka

Personal History

- 1995

I wanted to be a mechanic, but I went into the repair shop by mistake. In 1995, when I was in Kochi prefecture, I worked as a paint apprentice at a town factory famous for sheet metal.　At this time, I first learned about sheet metal painting. I had a water hose, lights, and sandpaper from one day. It’s repeated frustration such as absenteeism due to too harsh environment and labor.

One day, I thought I have to change something by myself.

I liked to tinker with cars. That's why I decided to quit the painting job and become a sheet metal worker, so I came to a town called Kawasaki City, Kanagawa Prefecture, riding my RG400Γ. And I worked in truck manufacturing at ISUZU Kawasaki. I worked for ISUZU during the daytime, and at night I worked as a bartender and karaoke staff in downtown Kawasaki, while looking for a job as a sheet metal worker. But after three months had passed, I could not get a Sheet metal worker's job. It's not surprising because I was wearing a shabby T-shirt. I finally said in an interview. “I came from far away to here. I don't need money. So hire me!”

- 1997

People might think I'm strange, but I stayed in there.

So, I worked at Japan's Largest Accident Repair Concentration Center in Tokyo.

The next year, We repaired about 850 cars a month. (Currently about 650cars.)

- 2000

I thought there was nothing more to learn here, so I returned to Kochi’s sheet metal shop.

However, this was the beginning of the training for sheet metal painting.

Even I worked at the newest and largest center at that time, I was not helpful of the famous town factory in Kochi City. So I got yelled at and I cried every day.

- 2004

Work in another town factory for training.

Around this time, I've been swamped with work.

I worked from 9am to 2am-4am without day-off.

Somebody said “you are not human”.

- 2006

I found a good property in Kochi. But It was only as big as 2 cars and what's more, Sheet metal work only.

Independently opened as Takumi Automobile, in charge of sheet metal work for 16 sheet metal paint shops in Kochi city.

- 2009

Takumijuku begins. In the same year, JAA Japan Automobile Sheet Metal Painting Association established.

- 2011

Moved to the current factory of about 661.16㎡ so that it can work from sheet metal to painting in our company.

Accident repair sheet metal paint specialty shop and special vehicle manufacturer paint cooperation factory.

・Takumi Automotive Shop HP

https://www.takumi-bt.jp/

・Facebook Personal Account

https://www.facebook.com/daisuke30?ref=bookmarks

・Instagram

https://www.instagram.com/takumijidousya/

・You Tube

https://www.youtube.com/channel/UC0u6N9ucFhKIAm6bnEjhy6g

How to join

・You can join by clicking the "Becoming a Patron" button on this page. If you join in the middle of the month, you will be charged for one month. (This month is not prorated)

There is no refund if you cancel your membership during the month. Thank you for your understanding in advance.

Payment Methods

・ Monthly support of CAMPFIRE community is only by credit card or carrier payment.

* Convenience store payment and bank transfer (Pay-easy payment) are not supported.

・ The following credit cards can only be used. Also, we will limit the remaining expiration date to credit cards with 100 days or more.

VISA / MasterCard / JCB / Diners Club / American Express

・ The following carrier payments can only be used.

○ au easy payment

○ Soft Bank one time payments

○ Y mobile one time payments

・ Receipts cannot be issued. Thank you for your understanding in advance.

・ If you join or leave during the month, you will be charged for one month. (This month is not prorated)

・ A Facebook account is required to participate.

・ Posting and content in the Facebook group and community is prohibited from being disclosed to the outside world unless permitted.

・ If there is any act corresponding to slander or damage to other users, or if it is judged that it will interfere with other operations, you may be forced to withdraw.

・ We may delete get an inappropriate articles or comments.

・ Please note that you cannot refund or cancel after payment. (A refund is not possible due to Facebook account suspension etc.)

・ Cancellation is not possible simply by withdrawing from Facebook group after joining. Please be sure to cancel the procedure on the CAMPFIRE site. See below for details.

https://help.camp-fire.jp/hc/ja/articles/229489627

Please see the CAMPFIRE help page for CAMPFIRE Payment and joining / cancel the membership.

https://help.camp-fire.jp/hc/ja

Other terms follow the CAMPFIRE Terms of Use.

https://camp-fire.jp/pages/term